Трассопоисковый приемник. Поиск трассы при помощи традиционных методов: нормальный минимум, нормальный максимум, метод скрещивающегося поля. Поиск трассы при помощи инновационных методов: метод выбора сигнала (SignalSelect), метод SuperMax. Дополнительные принадлежности: катушка для выбора кабеля из пучка FLA 10, А - рамка для определения места повреждения оболочки кабеля, индуктивные клещи 50/100/150 мм.

Трассопоисковый приемник с датчиком FLE 10
Поиск трассы при помощи традиционных методов:
- Нормальный минимум
- Нормальный максимум
- Метод скрещивающегося поля
Поиск трассы при помощи инновационных методов
- Метод выбора сигнала (SignalSelect)
- Метод SuperMax
Также, при помощи соответствующих принадлежностей представляется возможность для выбора кабеля из пучка, определения места повреждения оболочки кабеля, поиска трасс трубопроводов.
Метод SignalSelect:
С помощью запатентованного метода для определения направления распространения сигнала в проводнике, названного SignalSelect,значительно повысилась надежность и эффективность однозначного определения трассы. Этот метод особенно применим в местах с близко проходящими друг к другу коммуникациями. Генератор FLG 10 вырабатывает специально закодированный сигнал звуковой частоты, который передается через гальваническую или индуктивную связь. Приемная система FLE 10/FS 10 селектирует этот сигнал в искомом проводнике и определяет направление распространения.
Метод SuperMax:
Из-за своей относительно грубой точности применявшийся до настоящего времени метод максимума служит только для задач зондирования территории. В новой приемной системе FLE 10/FS 10 с помощью специальной комбинации обычных методов максимума и минимума достигается новое качество метода максимума, названное . SuperMax .При помощи этого метода даже малоопытные пользователи могут легко достичь хороших результатов при поиске трасс.
Метод Прямого сигнала DirectSignal:
Непосредственно принятый аналоговый сигнал, слышимый через динамик или дополнительные наушники, повышает информационное содержание, дополняет оптические показания приемника и обеспечивает эффективный поиск трассы. Раздельная установка усиления сигнала и громкости поворотными регуляторами.
Эргономика:
Неутомительный и эффективный поиск трассы с помощью компактной и легкой конструкции датчика трассы, который может поворачиваться на 90 ° для удовства пользования им.
Дополнительные принадлежности:
- Катушка для выбора кабеля из пучка FLA 10
- А - рамка для определения места повреждения оболочки кабеля
- Индуктивные клещи 50/100/150 мм
Технические данные
Принимаемые частоты:
пассивные: 50 Гц/60 Гц, 100 Гц/120Гц
активные: 491 Гц / 982 Гц / 9820 Гц
Динамический диапазон (приведенный к глубине залегания = 1 м)
50 Гц 10 mA ... 10.000 A 120 dB
491 Гц 400 µA ... 400 A 120 dB
982 Гц 180 µA ... 180 A 120 dB
9820 Гц 20 µA ... 20 A 120 dB
Измерение глубины залегания: 0,1 м ... 5 м;
Измерение силы тока: 1 mA ... 400 A / 180 A / 20 A;
Питание : Alkaline 4 x LR 6 >20 час
Время работы: NiCd / NiMH 4 x R6 >13 час
Размеры (Ш x В x Г):
FLE 10 220 мм x 100 мм x 110 мм
FS 10 550 мм x 100 мм x 40 мм
( без ручки )
Вес:
FLE 10 ок. 1,5 кг
FS 10 ок. 0,9 кг
Диапазон температур: - 20 °C до + 55 °C
ПУТЕВОДИТЕЛЬ ПО САЙТУ